近几年来，汽车市场逐渐升温，新兴品牌可谓如雨后春笋般出现。接下来我在线体育游戏娱乐平台们一起盘点一下市场上诞生的那些全新汽车品牌。

　　宝沃:“复活”转国籍

　　发布日期:2016年3月

　　代表车型:BX7

　　德国宝沃品牌曾在20世纪早期红极一时,九游官网地位堪比宝马,九游娱乐后因种种原因于1961年破产。因此宝沃并非全新汽车品牌,但是其后来由北汽福田100%控股,已不是最初的宝沃品牌了,而更像是一个中国品牌,因为车型从研发到生产,都是实打实的自主套路。

　　去年3月份,宝沃举办了一场品牌设计沟通会,正式吹响了进入中国市场的号角。由于福田的介入,这个沉默了半个世纪的品牌开始了“复活”,同时也开启了福田汽车向乘用车市场的全新转型之路,福田能否借这个品牌完成乘用车市场的逆袭,很是吸引业界关注。

　　宝沃旗下的BX7已经上市,BX5于今年7月上市,未来还会投放更小型化的产品,逐渐完成SUV市场的整体布局。

　　斯威:源自于意大利

　　发布日期:2016年7月

　　代表车型:斯威X7

　　介绍斯威汽车之前,先得介绍东方鑫源。东方鑫源控股有限公司始创于1997年,后来形成以汽车、摩托车、通用机械、动力总成等实体工业平台。2012年,华晨汽车与东方鑫源达成合资协议,华晨鑫源正式成立,开始生产MPV车型以及微客、微卡。

　　2014年,华晨鑫源收购意大利SWM品牌,随后开始复活并生产SWM牌摩托车。SWM品牌历史很悠久,上世纪70年代初,SWM这个摩托车品牌在意大利诞生,其品质和性能都不错,还活跃于各种摩托车赛事。只是到上世纪80年代末,由于经营不善慢慢消失在众人的视野里。终于在2016年,华晨鑫源重庆汽车有限公司正式将SWM应用到全新乘用车品牌,推向中国市场。SWM品牌随后被命名为“斯威”。

　　斯威汽车的首款作品斯威X7售价8.59万元至10.19万元,全系均为7座车型。在设计上斯威X7颇具宝马X1风格,内饰的超大尺寸液晶显示屏很有科技感。动力方面,斯威X7搭载1.8升或1.5T发动机,匹配5速手动变速箱。

　　汉腾:纯自主新兴力量

　　发布日期:2016年5月

　　代表车型:汉腾X7

　　汉腾汽车成立于2013年11月,位于江西上饶,其前身是江西蓝途汽车。2016年5月9日,汉腾完成品牌发布,X7上市后拿到了不错的订单数量,作为一个全新的车企来讲,汉腾的表现较为抢眼。

　　2016年9月6日主打“看得见风景的SUV”汉腾X7正式上市,售价7.98万元至14.88万元。除了X7外,汉腾在去年的广州车展期间还发布了另一款全新车型汉腾X5,汉腾X7双模版和三擎混动版两款混动新车型。此外，近期有消息称汉腾X7S将于9月上市。

　　WEY:以创始人命名的品牌

　　发布日期:2016年11月

　　代表车型:W01、W02

　　WEY是由长城首创的国内高端SUV品牌。据悉,WEY品牌车型在保持高水准的同时,还将保证15万元至20万元的低价亲民姿态。WEY的发音则引自长城汽车创始人魏建军先生的姓氏,效仿了众多国际知名车企,这是第一个以创始人姓氏命名的中国汽车品牌。

　　长城旗下长城WEY VV7在上海车展上正式上市,该系列共计推出2款车型6款不同配置。其官方指导价格为16.78万元至18.88万元。长城WEY VV7系列车型分为VV7c和VV7s两款,在定位上两款车型是不相同的。长城VV7s要比长城VV7c更加运动一些,在前进气格栅、前保险杠、轮圈以及排气设计等部分均可看出两者的区别。

　　LYNK&CO:吉利的高端品牌

　　发布日期:2016年10月

　　代表车型:01概念车

　　LYNK&CO的中文名叫“领克”,是吉利汽车集团旗下的全新品牌,定位在吉利品牌和沃尔沃品牌之间,未来将基于吉利与沃尔沃共同打造的CMA模块化平台推出包括SUV、轿车、掀背轿车等多款车型,以高端自主品牌的定位冲击合资品牌的地位,并且还将面向海外市场推出。

　　LYNK&CO品牌将建立全新的渠道,而非外界猜测的与吉利汽车并网销售。品牌将推出首款SUV车型CX11、三厢轿车CS11、跨界车CC11以及两厢车CH11等多款车型。首款代号为CX11的紧凑级SUV车型即是LYNK&CO 01概念车的量产版,预计将于2017年年底上市。不过在新车的推出上,WEY要比领克快了一步,将来也是十分较劲的两个品牌。

　　蔚来:互联网企业联手打造

　　发布日期:2016年11月

　　代表车型:EP9

　　蔚来汽车是一家从事高性能智能电动汽车研发的公司,由腾讯的马化腾、易车创始人李斌、汽车之家创始人李想、京东创始人刘强东,及知名投资机构高瓴资本共同发起设立。去年11月,蔚来汽车在伦敦举办了成立以来的第一次发布会,发布英文品牌“NIO”、全新Logo以及目前全球最快电动汽车EP9。EP9在去年10月12日德国纽博格林北环赛道进行的测试中,创造了7分05秒的最快电动汽车圈速。

　　EP9搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱,从静止到200公里/小时的加速仅需7.1秒,极速313公里/小时。EP9采用弹匣式可换电池系统,快充模式下充满电仅需45分钟,续航里程可达427公里。